为了您的尊严，祖辈浴血奋战；
为了您的繁荣，父辈挑起重担；
为了您的和谐，我们无私奉献；
为了您的辉煌，后辈勇往直前！
在84年前的今天，1935年11月3日(农历1935年10月8日)，中共中央成立西北革命军委员会。
1935年11月3日，中共中央决定成立西北革命军事委员会和西北革命军事委员会后方办事处。任命毛泽东、彭德怀、周恩来、王稼祥、聂洪钧、林彪、徐海东、程子华、郭洪涛为西北革命军事委员会委员，毛泽东为主席，周恩来、彭德怀为副主席；同时决定恢复中国工农红军第一方面军番号，任命彭德怀为司令员，毛泽东为政治委员。原红一、三军团合编为第一军团，任命林彪为军团长，聂荣臻为政治委员，叶剑英为参谋长，王稼祥为政治部主任。十五军团编入一方面军序列，任命徐海东为军团长，程子华为政治委员，周士第为参谋长，郭述申为政治部主任。11月8日，西北革命军事委员会发布第二号命令，任命周恩来为西北革命军事委员会后方办事处主任，聂洪钧为副主任。
（1935年11月3日，中共中央决定成立西北革命军事委员会和西北革命军事委员会后方办事处）
在32年前的今天，1987年11月3日(农历1987年9月12日)，联合国向袁隆平颁发科学奖。
1987年11月3日，联合国教科文组织在巴黎总部向中国专家袁隆平颁发了1987年科学奖，以表彰他在培育高产杂交水稻方面取得的卓越成果。当年年57岁的袁隆平是湖南省农业科学院研究员、湖南杂交水稻研究中心主任。他长期从事杂交水稻培育工作，他领导的科研小组培育出一系列强优势的杂交水稻组合，并在农业生产上大面积推广，取得了显著的经济效益。袁隆平培育的杂交水稻品种在美国、日本、印度、巴基斯坦、印度尼西亚等国家试种均取得良好的结果。教科文组织总干事姆博在颁奖仪式上发表讲话时指出，袁隆平的科研成果是继70年代初国际上培育半矮秆水稻之后的“第二次绿色革命”。
（1987年11月3日，联合国教科文组织在巴黎总部向中国专家袁隆平颁发了1987年科学奖）
在22年前的今天，1997年11月3日(农历1997年10月4日)，京九铁路顺利通过国家验收。
1997年11月3日上午，京九铁路国家验收委员会的41名委员，郑重地在《京九铁路工程验收证书》上签下了自己的名字。至此，世人瞩目的、已经试运营14个月的京九铁路正式通过了国家验收。《验收证书》上赫然写着：“京九铁路设计、施工质量总评优良，是优质、快速、高效建设铁路的典范。”跨越京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省、市，正线全长2553公里的京九铁路，1992年11月起由北向南分段陆续开工，1995年11月提前在赣粤省界接轨，1996年4月1日实现全线工程临流，同年8月铁道部组织全线初步验收，9月1日起交北京、济南、郑州、上海、南昌铁路局和广州铁（集团）公司临管运营。到今年8月底止，一年来共输送旅客503万人次，运输货物211万吨，有的地段客运速度达到100公里／小时，并经受了严冬盛夏和洪水的考验，保证了运输的安全畅通，发挥了社会经济效益。国家验收委员会成员从10月28日至11月1日沿京九全线检查5天，2日开始在北京召开会议。验委会一致认为：京九铁路线路走向和总体布局合理，输送能力大，并预留了发展条件；各项技术标准选用适当，工程设计符合国家和铁道部有关新线建设的规定、规范和规程；采用的设备技术先进，系统完整，体现了90年代科技水平；组织管理和施工方法有所创新；保证工程质量的措施有力，效果明显，合格率100％，优良率90％以上，工程质量总体水平上了一个台阶。建设速度快，投资控制好；设计、施工注意节地造地，环保工程符合国家环保批复的要求，竣工档案完整准确。整个工程符合设计任务书的要求，京九铁路设计、施工质量总评优良，是优质、快速、高效建设铁路的典范，同意正式验收。
神州大地繁花似锦，祖国长空乐曲如潮。在这美好日子里，我们最真诚地祝福：祖国繁荣昌盛！
编辑：吕崇鑫
